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寶馬X1車(chē)頭部位采用的是分層式設(shè)計(jì)，加上鍍鉻的裝飾條，顯得更貼近于現(xiàn)代年輕人的審美風(fēng)格。側(cè)面方面，下沉式腰線的設(shè)計(jì)，與個(gè)性化的尾翼搭配到一起，整體造型非常霸氣時(shí)尚。因此很多車(chē)主在選擇座駕的時(shí)候都會(huì)選擇寶馬X1。車(chē)子性能好我們對(duì)車(chē)子的外觀更是不能馬虎。這不車(chē)主今天上午剛把葉子板上碰了個(gè)坑就來(lái)皇菠蘿修復(fù)了。

寶馬X1葉子板上的凹坑呈豎條形狀，雖然周?chē)?chē)身沒(méi)收太大影響，但是豎條凹坑是有一定深度的，應(yīng)力較大，還好在修復(fù)范圍。像這種凹坑，一開(kāi)始不能直接用拉拔工具修復(fù)，只能先從車(chē)身內(nèi)部往外頂，掌握好修復(fù)力度。等凹坑位置恢復(fù)的差不多的時(shí)候，再用拉拔技術(shù)和外部整形技術(shù)相結(jié)合修復(fù)。最后我們一起來(lái)看效果：