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汽車前擋風(fēng)玻璃開裂原因

文章發(fā)布:皇菠蘿 發(fā)表時間:2022-02-28 16:44:10

汽車前擋風(fēng)玻璃是雙層夾膠結(jié)構(gòu),在撞擊時還能吸收一部分的撞擊能量,起到緩沖作用,防止對人體造成更大的傷害。夾層玻璃的使用,雖然大大降低了玻璃的開裂幾率,但并不能完全杜絕此類問題的發(fā)生。今天皇菠蘿和大家說說汽車前擋風(fēng)玻璃開裂原因。從受力形式上分析,前風(fēng)窗玻璃的開裂可分為外力破壞開裂和自然開裂。

一、外力破壞開裂

前風(fēng)窗玻璃受到外力沖擊時,比如車輛行駛過程中受到碎石撞擊或重物擊打,會導(dǎo)致玻璃開裂。外力導(dǎo)致的開裂,會在玻璃上留下明顯的受力點,類似于白斑,裂紋會以受力點為中心向四周發(fā)散,形成放射性裂紋,放射性裂紋的放射程度隨受力大小的變化而變化。

奧迪前檔修復(fù)前.jpg

二、自然開裂

汽車前風(fēng)窗是一種預(yù)應(yīng)力半鋼化玻璃。為提高玻璃的強度,通常使用物理的方法,在玻璃表面形成壓應(yīng)力,玻璃承受外力時首先抵消表層應(yīng)力,從而提高了承載能力,增強了玻璃自身的抗風(fēng)壓性、抗寒暑性和抗沖擊性等。半鋼化玻璃在無直接機械外力作用下會發(fā)生自動性開裂的自爆,根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗,普通半鋼化玻璃的自爆率在1‰~3‰左右。自然開裂是因為表面質(zhì)量狀態(tài)差,當(dāng)玻璃內(nèi)應(yīng)力或者溫度劇烈變化等導(dǎo)致表面應(yīng)力狀況發(fā)生變化時,玻璃內(nèi)部張應(yīng)力和表面壓應(yīng)力失衡,發(fā)生破裂。自然開裂的裂紋形式一般為單裂紋,裂紋通常位于玻璃邊緣處,從邊緣延伸至玻璃中部,無明顯的受力點。

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