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愛車漆面受損我們?nèi)娖釙r(shí)，很多商家都會(huì)忽悠我們說為我們噴涂的都是原車漆，別再上當(dāng)了，汽車噴漆和原車漆有區(qū)別嗎？

汽車原車漆分為四層，分別是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層。電泳層是“底子”，直接附著在這個(gè)金屬車身上，作用是防腐蝕。中涂層涂在電泳層上。施工時(shí)，整個(gè)車身框架完全浸入裝滿油漆的大池子，然后通電，這個(gè)過程就叫電泳。中涂層起保護(hù)電泳層的作用，能提高防腐性。同時(shí)為其外面的漆層提供更好的附著性。色漆層決定了我們看到的車身的顏色。中涂層質(zhì)量的好壞直接影響了色漆的附著。最外面的是清漆層。其主要的作用就是保護(hù)色漆，提高硬度，防止被小的剮蹭劃傷，具有一定的防腐蝕作用。

后補(bǔ)的漆與原廠漆最大的區(qū)別就是后補(bǔ)的漆沒有電泳層，只補(bǔ)色漆層和清漆層。也正因如此，才會(huì)導(dǎo)致附著力差等一系列的問題。汽車生產(chǎn)線在對(duì)車體進(jìn)行噴漆時(shí)都是機(jī)械手臂作業(yè)，噴涂量均勻，還要經(jīng)過200攝氏度左右的高溫烘烤。那時(shí)，整車只是一個(gè)框架，發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾等其它部件都沒有裝配，所以能用高溫烘烤。而汽車出廠后再補(bǔ)漆，內(nèi)飾和其它部件是無法經(jīng)受住高溫的。另外，汽車生產(chǎn)線上的無塵級(jí)別比4S店或修配廠要高出太多太多了。因此，噴涂質(zhì)量自然不如原廠。

看了這些你還會(huì)相信汽車噴漆就是原車漆嗎？